第一中央汽船の海上職は、
船に乗り込み世界の海で業務を担う「海上勤務」と、
海上勤務で培った知識と技能を活かし、
船舶の安全かつ効率的な運航支援を行う
「陸上勤務」を周期的に経験します。
海上では航海当直や荷役当直、整備作業など実務を学び、
陸上では営業部門のサポートや
船舶管理を通じて安全運航を支援します。
海上と陸上の両方を知ることで、
将来はどちらからも求められる
海技者として成長できます。
航海当直や荷役計画・監視など、船舶運航に関わる幅広い業務を担います。気象や海象の変化を把握し、安全で効率的な航海と荷役を実現するため、機関部と連携しながら船の指揮・管理を行います。
メインエンジンや操舵機だけではなく、船内環境設備である空調設備、さらには汚水処理装置まで、船内のあらゆる機器を運転・監視・整備し、安全運航を支えることが機関士の役割です。船の「心臓部」を守り続けています。
海上職は海上勤務と
陸上勤務を3〜5年ごとに
ローテーションします。
営業技術支援や港湾調査、荷役計画、新造・改造船の検討を行い、安全かつ効率的な運航を支援します。国際ルール対応や事故防止対策も担い、海上と陸上をつなぐ役割を果たします。
新造船・改造船の検討、船舶の性能解析や船舶管理など船が生まれる前から就航後までと船の一生を支えます。
人事・配乗業務、労務や給与管理、福利厚生の整備を担当。日本人だけでなく外国人船員の教育・訓練を通じて、安全運航を支えています。
航海士は「航海」と「荷役」を担い、船の安全運航を守る役割です。条約や法令を理解し、経験で培った判断力を活かしながら、天候や状況の変化に柔軟に対応。貨物の性質や船の特性を踏まえて最適な積付けを行い、船と貨物を無事に目的地へ届けます。
機関士は船の心臓部である機関室を管理する役割です。機器の運転や監視、整備を通じて常に正常な状態を維持し、安全運航を支えます。計画的な整備に加え、突発的なトラブルにも知識と技術で迅速に対応。見えない部分から船全体の信頼性を守る存在です。
海上勤務で培った知識と技能を活かし、陸上から船舶の安全かつ効率的な運航を支援します。船主、運航支援、スーパーカーゴ、港湾安全監督など多様な立場の業務を通じて、海と陸をつなぐ存在として高度な海技力を発揮します。
陸上勤務の機関士は、海上経験を活かし船の一生に関わります。新造船建造業務や改造船の機器選定、就航後の性能解析や船舶管理までを担当。燃料油・潤滑油の調査や環境規制対応なども担い、安全運航を陸上から支えます。
船舶を動かすのは数十名の船員。その中核を担う海技者の採用や育成、労務管理を行うのが役割です。育成を通じて個人の成長を促し、組織力を高めます。陸上から船だけでなく、人を支えます。
契約担当の使命は、市況を見極め、顧客ニーズに沿った最適な契約条件を提示することです。単なる価格交渉ではなく、双方にメリットをもたらす提案を行うことで、信頼と持続的な関係を築きます。ときに困難な交渉もありますが、その経験が判断力や胆力を養い、会社の競争力を支える力となります。
顧客に運賃や輸送条件を提示し、新規契約獲得や更改を担当。市況を踏まえた交渉力で、利益確保と信頼構築を実現します。
貨物や輸送条件、船のスケジュールを分析し、最適な船を選定。効率的な輸送を実現し、顧客満足と収益向上に直結します。
契約内容や市況に応じて船を調達・運用。リスクを抑えつつ収益を最適化し、ダイナミックな市場対応を実現します。
海運市況や需給バランス、世界情勢を分析。契約や提案の判断材料とし、変化の大きい海運業界での営業活動を支える基盤となります。
運航管理の使命は、担当船の安全と効率を両立させることです。航路や積み付けの計画を立て、関係者の意見を調整しながら、最適な航海を実現します。トラブルが発生した際は、冷静な判断と迅速な行動で被害を最小限に抑える力が求められます。多様な関係者を結びつける調整力と状況対応力こそが、この職種の真価です。
入出港予定や航海計画を常に把握し、関係者と共有。変更や遅延時には速やかに調整し、影響を最小限に抑えます。
船長、貨物の荷主、港湾関係者などと連携し、安全かつ円滑な貨物の積み降ろしを実現します。
船舶の性能や貨物特性、気象や港湾情報を基に最適なプランを策定。効率と安全性を両立し、航海を成功へ導きます。
天候悪化や故障発生時に迅速に判断。気象予報会社や保険会社、船主、社内の船舶部門等と連携し、安全を優先しつつ損失を最小化します。
管理部門の使命は、会社の活動を全方位から支えることです。経営企画では未来を描き、財務経理では資金を守り、人事総務では人材と職場環境を整えます。直接収益を生む仕事ではありませんが、社員一人ひとりが能力を発揮できる環境をつくり、会社全体の成長を実現するために不可欠な役割を担っています。
会社の経営方針や船隊整備計画を立案し、海外拠点や関係会社を統括。事業活動を戦略面から支える役割を担います。
資金調達や経理処理、決算業務を担当。営業活動を数字の側面から支え、健全な経営基盤を守ります。
採用や教育制度の企画・運営を担い、社員の成長を促進。組織力の向上を実現します。
福利厚生や制度の運用を通じ、社員が安心して働ける環境を整備。働きやすさを支えます。
航海士の使命は、気象や海象など自然条件と貨物特性を踏まえ、状況に応じた判断で本船を安全に導くことです。航路計画や荷役監督、教育訓練など多様な業務を通じて、船舶運航を支え、世界の海を舞台に貨物を確実に目的地へ届けます。
航海計器や目視で針路や位置、他船との見合いを監視。気象変化に対応し、安全航海を維持。出入港時には臨機応変な判断が必要です。
積み降ろしを監督し、航海中も貨物を管理。貨物の性質や船の構造を踏まえ、最適な荷役計画を策定します。
航海機器や甲板機器を点検・修理し、安全運航を維持。トラブル発生時は機関部と協力し解決にあたります。
機関部と協力し、乗組員への教育訓練を実施して安全意識を浸透させます。さらに、定期的な外部検査の基準を満たし、船舶の安全水準を常に維持します。
機関士の使命は、機関室の多様な機器を最適な状態に保ち、運航を根底から支えることです。日常の点検や整備で異常を防ぎ、トラブル発生時には迅速に復旧対応を実施。燃料や潤滑油を管理し、効率と安全性を確保します。縁の下で安全運航を支える重要な専門職です。
日常の点検で機器の状態を確認。微細な変化を察知し、異常を未然に防ぐことで安全を確保します。
機器の運転時間・状態を管理し、計画的に整備を実施。チームで協力し、性能維持と安全性の確保に努めます。
燃料や潤滑油を適切に補給・管理。消費量を把握し、性能維持と効率運用を実現します。
不具合発生時に迅速に原因を特定し復旧。知識と技術で影響を最小限に抑えます。
陸上勤務の航海士は、海上で培った経験を活かし、船舶運航を支えるプロフェッショナルです。新造・改造の検討、国際ルールの遵守や事故防止、営業部門への技術支援、港湾での監督業務、鋼材積付の指導など幅広い役割を担い、海と陸を結ぶ重要な存在として高い専門性を発揮します。
国際ルールの遵守や事故防止対策を徹底。トラブル発生時は迅速に対応し再発防止策を展開します。
営業部門からの荒天避航や積付検討、荷役監督など多様な相談に、専門知識を活かして対応します。
取引先港で海務監督やバーシングマスターを担い、安全な入出港と荷役を支えます。
多様な形状の鋼材を扱うスペシャリスト。積付計画から現場監督までを担当し、安全な積付を実現します。
新造船や改造船の計画、就航後の性能解析や船舶管理を通じて船の生涯を支えるのが使命です。
海上勤務で培った知識と技能を活かし、安全性・効率性・環境性能を追求する技術面の司令塔として活躍します。
仕様決定から検査立ち合い、海上公試まで担当。安全で効率的な新しい船の誕生を支えます。
就航船の性能解析をするだけでなく、環境負荷を低減する新技術の導入検討などをします。
補油した燃料を分析・集計し、安全な使用を指導。新燃料の情報収集も担います。
予算を管理しつつ、安全運航を陸上から支援します。業務の幅は広く、陸上勤務ですが現場に最も近い仕事です。
海技者の採用から育成等を通じて、社員が力を発揮できる環境を整えるのが使命です。運航/営業支援、船舶管理等、当社の海技力を担う人材の採用・育成をすることで会社と従業員の成長に欠かせない役割を担います。
船員育成機関への訪問や学生への説明を通じて海技者という職業の理解を促進。これからの第一中央汽船を担う人材を採用します。
教育の基本方針の制定から運用、教育指導を行い、海技力の高い人材を育成。外国人船員への教育にも注力します。
海上と陸上をローテーションしながら適性を見極め、人材配置を最適化。個人と組織の成長を両立させます。
船上での労働災害防止や環境改善に取り組み、乗組員が安心して働ける職場をつくります。
